В основу работы системы GCS900 положено использование проекта строящего объекта в цифровом виде. Цифровая модель проекта может быть подготовлена практически в любом из известных программных продуктов для проектирования, например CREDO или AutoDesk.

Система состоит из следующих базовых компонентов:
• системы позиционирования положения рабочего органа машины;
• панели управления системой (бортового компьютера), устанавливаемой в кабину машины;
• специализированного программного обеспечения SiteVision Office, используемого для преобразования форматов проектов, подготовленных в программном обеспечении различных производителей, в формат системы GCS900.

Данные о положении машины поступают от системы позиционирования в панель управления, где производится вычисление точного положения режущей кромки рабочего органа машины. Результаты сравниваются с предварительно загруженным в панель проектом формируемой поверхности. При работе в автоматическом режиме система регулирует положение рабочего органа, используя электрогидроклапаны. При работе в ручном режиме, например при начальных этапах формирования полотна, или на экскаваторах оператор ориентируется по информации, представленной на панели управления, и световым индикаторам.

Информация на панели управления отображается в виде поперечного профиля дороги при текущем положении машины, в виде плана и числовой информации о величине выемки и насыпи.

Отличительной особенностью нового поколения систем Trimble является то, что в проект могут быть занесены зоны обхода машины, например сливные колодцы, а также линейные, площадные и прочие нерельефные объекты. Благодаря этому, машинист может без особого труда сформировать поверхность без каких-либо разбивочных работ, что важно, в частности, при строительстве дорог, где уже не надо будет заново выставлять осевую и другие элементы трассы. Он также может обойти различного рода препятствия, которые обычно находятся на строительной площадке, например трубопроводы, линии электропередачи и дренажные канавы. Все эти объекты могут быть указаны в проекте. Когда машина приближается к этим зонам, оператору заранее подается звуковое предупреждение.

Специализированное программное обеспечение SiteVision office, входящее в состав системы, позволяет преобразовывать проектные данные из программного обеспечения различных производителей. Обычно программное обеспечение для проектирования позволяет экспортировать проект в виде модели поверхности 3D DXF — универсального формата, описывающего любую поверхность. Для ввода данных проекта с "бумаги" предусмотрен программный модуль RoadLink, который позволяет ввести вручную проектные данные по вашей трассе. Кроме этого, модуль может быть использован для проектирования дороги.